Viaggiare con un drone in Europa è diventato molto più semplice negli ultimi anni, ma le normative locali sui droni possono ancora variare in modo significativo tra paesi, regioni e aree protette. Anche se molti paesi europei operano ormai secondo le regole comuni EASA, restrizioni locali, zone vietate al volo, regolamenti dei parchi nazionali e requisiti di registrazione possono ancora cambiare a seconda della destinazione.
Per i fotografi di paesaggio e di viaggio, verificare le normative sui droni prima della partenza è importante quanto preparare l’attrezzatura fotografica o pianificare le location. Alcune aree permettono voli ricreativi con droni secondo regole relativamente semplici, mentre altre richiedono registrazione, assicurazione, certificazione online o permessi speciali. Restrizioni possono applicarsi anche vicino a città, aeroporti, coste, riserve naturali e siti storici.
Questa guida raccoglie fonti utili di informazione sulle normative sui droni in Europa, incluse autorità aeronautiche ufficiali, mappe dello spazio aereo e risorse locali che aiutano fotografi e operatori di droni a volare legalmente e in sicurezza durante i viaggi.
Avviso: regole e normative sui droni, zone con restrizioni di volo, requisiti assicurativi e altri dettagli possono cambiare. Considera la tabella seguente come una guida orientativa e verifica sempre le informazioni aggiornate presso le autorità locali prima di far volare il tuo UAV.
| Paese | Autorità / regolatore per i droni | Sito ufficiale delle zone di volo | App mobile / check-in del volo | Requisito di assicurazione per droni |
|---|---|---|---|---|
| Austria | Austro Control / Dronespace | Mappa Dronespace | App Austro Control Dronespace: verifica rapida, piano di volo e funzioni di autorizzazione / approvazione. | Assicurazione di responsabilità civile richiesta per l’operazione con drone. |
| Belgio | Belgian CAA / BCAA-DGTA | Droneguide / skeyes | Droneguide per le zone; DAA Planner / DAA Fly per pianificazione e autorizzazioni tattiche nelle zone skeyes. | L’assicurazione di responsabilità civile è generalmente considerata richiesta; verifica la formulazione attuale della BCAA prima di volare. |
| Bulgaria | DG CAA Bulgaria | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Nessuna app mobile ufficiale universale per il check-in confermata. | Base EASA: obbligatoria sopra i 20 kg; le regole nazionali per droni più leggeri devono essere verificate. |
| Croazia | Croatian Civil Aviation Agency | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Procedure web / portale; i permessi per riprese aeree possono essere un requisito croato separato. | Verifica con CCAA. Base EASA: obbligatoria sopra i 20 kg. |
| Cipro | Cyprus Department of Civil Aviation | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Nessuna app mobile ufficiale universale per il check-in confermata. | Probabilmente richiesta oltre la base EASA; verifica sul portale DCA Cyprus. |
| Cechia | Civil Aviation Authority Czechia / ÚCL | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Sono disponibili mappe e strumenti web ufficiali; nessuna app universale per il check-in confermata. | Spesso indicata come non richiesta per Open A1, ma richiesta per A2/A3 e Specific. Verifica con ÚCL. |
| Danimarca | Danish Civil Aviation and Railway Authority | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Esistono strumenti web / app danesi per lo spazio aereo dei droni; nessun check-in universale confermato. | Spesso trattata come obbligatoria; verifica la formulazione nazionale. |
| Estonia | Estonian Transport Administration | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Nessuna app mobile ufficiale universale per il check-in confermata. | Base EASA: obbligatoria sopra i 20 kg; le regole nazionali per droni più leggeri devono essere verificate. |
| Finlandia | Traficom | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Droneinfo / servizi cartografici; nessun check-in universale confermato. | Base EASA: obbligatoria sopra i 20 kg; le regole nazionali per droni più leggeri devono essere verificate. |
| Francia | DGAC / AlphaTango | Géoportail UAS restrictions | Géoportail per le zone; AlphaTango per registrazione, formazione e procedure amministrative. | Verifica lo stato dell’assicurazione prima di volare. L’assicurazione è essenziale per il lavoro professionale e può dipendere dal tipo di operazione. |
| Germania | Luftfahrt-Bundesamt / LBA | dipul Map Tool | Mappa web dipul; richieste tramite i servizi dipul. | Assicurazione di responsabilità civile obbligatoria per gli operatori di droni; la prova dovrebbe essere disponibile durante l’operazione. |
| Grecia | Hellenic CAA | EASA indica le informazioni “where to fly” come non pienamente fornite / da completare. | Nessuna app mobile ufficiale universale per il check-in confermata. | Base EASA: obbligatoria sopra i 20 kg; le regole nazionali per droni più leggeri devono essere verificate. |
| Ungheria | Hungarian aviation authority | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Strumenti in stile MyDroneSpace sono comunemente usati; verifica prima del volo l’attuale requisito ufficiale relativo all’app. | Spesso indicata come obbligatoria sopra i 250 g; verifica la regola nazionale. |
| Islanda | Icelandic Transport Authority / ICETRA | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Nessuna app ufficiale universale per il check-in confermata. | Spesso indicata come richiesta per uso commerciale; base EASA obbligatoria sopra i 20 kg. |
| Irlanda | Irish Aviation Authority | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Sistemi web IAA; nessun check-in universale confermato. | Base EASA: obbligatoria sopra i 20 kg; le regole nazionali per droni più leggeri devono essere verificate. |
| Italia | ENAC | D-Flight | Ecosistema web / app D-Flight per mappe, registrazione / QR e controlli operativi. | Assicurazione adeguata richiesta prima del volo. |
| Lettonia | CAA Latvia | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Nessuna app ufficiale universale per il check-in confermata. | Spesso indicata come obbligatoria sopra i 250 g; verifica con CAA Latvia. |
| Liechtenstein | Liechtenstein aviation authority | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | In pratica usa dati sulle zone geografiche svizzere / liechtensteinesi; nessun check-in universale confermato. | Verifica localmente. La Svizzera richiede assicurazione da 250 g, ma non presumere una formulazione identica per il Liechtenstein senza verifica. |
| Lituania | Transport Competence Agency / TKA | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Nessuna app ufficiale universale per il check-in confermata. | Base EASA: obbligatoria sopra i 20 kg; le regole nazionali per droni più leggeri devono essere verificate. |
| Lussemburgo | Direction de l’Aviation Civile | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Nessuna app ufficiale universale per il check-in confermata. | Spesso indicata come obbligatoria; verifica con DAC. |
| Malta | Transport Malta Civil Aviation Directorate | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Nessuna app ufficiale universale per il check-in confermata. | Spesso indicata come obbligatoria; verifica con Transport Malta. |
| Paesi Bassi | ILT / autorità aeronautiche olandesi | GoDrone / mappa ufficiale | App e sito GoDrone: mappa, pianificazione / tracciamento e richieste di missioni in CTR. | Verifica prima del volo. Base EASA obbligatoria sopra i 20 kg; operazioni commerciali / Specific possono richiedere copertura assicurativa. |
| Norvegia | Civil Aviation Authority Norway | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Esistono strumenti digitali per pianificare voli con droni; nessun check-in universale confermato. | Spesso indicata come obbligatoria; verifica con Luftfartstilsynet. |
| Polonia | Urząd Lotnictwa Cywilnego / ULC | DroneMap / PANSA | DroneTower è l’app ufficiale PANSA per notificare i voli / effettuare il check-in. | Dal 13 novembre 2025, assicurazione RC obbligatoria per droni da 250 g a 20 kg; sopra i 20 kg già coperta da EC 785/2004. |
| Portogallo | ANAC Portugal | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Sistemi web per permessi; nessun check-in mobile universale confermato. | Spesso indicata come basata su fasce di peso sopra i 900 g; verifica con ANAC. |
| Romania | Romanian Civil Aeronautical Authority | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Nessuna app ufficiale universale per il check-in confermata. | Base EASA: obbligatoria sopra i 20 kg; le regole nazionali per droni più leggeri devono essere verificate. |
| Slovacchia | Dopravný úrad / Transport Authority | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Nessuna app ufficiale universale per il check-in confermata. | Base EASA: obbligatoria sopra i 20 kg; le regole nazionali per droni più leggeri devono essere verificate. |
| Slovenia | Civil Aviation Agency Slovenia | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Formulari / siti web per alcune notifiche di volo; nessuna app universale confermata. | Base EASA: obbligatoria sopra i 20 kg; le regole nazionali per droni più leggeri devono essere verificate. |
| Spagna | AESA | ENAIRE Drones | Sito web / app mobile ENAIRE Drones per controllare zone, avvisi e NOTAM. | L’assicurazione di responsabilità civile è obbligatoria per ogni volo, ricreativo e professionale. |
| Svezia | Swedish Transport Agency | Informazioni ufficiali sulle zone geografiche | Strumenti cartografici web per droni; nessun check-in universale confermato. | Base EASA: obbligatoria sopra i 20 kg; le regole nazionali per droni più leggeri devono essere verificate. |
| Svizzera | FOCA / BAZL / OFAC | map.geo.admin.ch UAS zones | Mappa web federale ufficiale; esiste un’app di terze parti Swiss Drone Map, ma geo.admin rimane la fonte ufficiale. | Assicurazione di responsabilità civile richiesta per droni da 250 g o più, minimo 1 milione CHF. |
| Regno Unito | UK Civil Aviation Authority | CAA Drone Code / where you can fly | Esistono app, ma usa CAA / NATS / AIP come fonti ufficiali. Non esiste un sistema universale di “check-in per ogni volo” come in Polonia. | L’assicurazione di responsabilità civile verso terzi è obbligatoria per uso commerciale / lavorativo; l’uso ricreativo hobbistico è generalmente facoltativo, salvo altri requisiti applicabili. |
