Viajar con un dron por Europa se ha vuelto mucho más sencillo en los últimos años, pero la normativa local sobre drones todavía puede variar considerablemente entre países, regiones y áreas protegidas. Aunque muchos países europeos funcionan ahora bajo las normas comunes de EASA, las restricciones locales, las zonas de prohibición de vuelo, las normas de parques nacionales y los requisitos de registro pueden seguir siendo distintos según el destino.
Para fotógrafos de paisaje y de viaje, comprobar la normativa sobre drones antes de salir es tan importante como preparar el equipo fotográfico o planificar las localizaciones. Algunas zonas permiten vuelos recreativos con drones bajo reglas relativamente simples, mientras que otras requieren registro, seguro, certificación online o permisos especiales. También pueden aplicarse restricciones cerca de ciudades, aeropuertos, costas, reservas naturales y sitios históricos.
Esta guía reúne fuentes útiles de información sobre la normativa de drones en Europa, incluidas autoridades aeronáuticas oficiales, mapas del espacio aéreo y recursos locales que ayudan a fotógrafos y operadores de drones a volar de forma legal y segura durante sus viajes.
Aviso: las reglas y normativas sobre drones, las zonas con restricciones de vuelo, los requisitos de seguro y otros detalles pueden cambiar. Trata la siguiente tabla como una guía orientativa y comprueba siempre la información actualizada con las autoridades locales antes de volar tu UAV.
| País | Regulador / autoridad de drones | Sitio oficial de zonas de vuelo | Aplicación móvil / check-in de vuelo | Requisito de seguro para drones |
|---|---|---|---|---|
| Austria | Austro Control / Dronespace | Mapa Dronespace | Aplicación Austro Control Dronespace: verificación rápida, plan de vuelo y funciones de autorización / aprobación. | Seguro de responsabilidad civil requerido para operar drones. |
| Bélgica | Belgian CAA / BCAA-DGTA | Droneguide / skeyes | Droneguide para zonas; DAA Planner / DAA Fly para planificación y autorizaciones tácticas en zonas skeyes. | El seguro de responsabilidad civil suele considerarse requerido; verifica la formulación actual de BCAA antes de volar. |
| Bulgaria | DG CAA Bulgaria | Información oficial sobre zonas geográficas | No se ha confirmado una aplicación móvil oficial universal para check-in. | Base EASA: obligatorio por encima de 20 kg; deben comprobarse las normas nacionales para drones más ligeros. |
| Croacia | Croatian Civil Aviation Agency | Información oficial sobre zonas geográficas | Procesos web / portal; los permisos para fotografía aérea pueden ser un requisito croata independiente. | Verifica con CCAA. Base EASA: obligatorio por encima de 20 kg. |
| Chipre | Cyprus Department of Civil Aviation | Información oficial sobre zonas geográficas | No se ha confirmado una aplicación móvil oficial universal para check-in. | Probablemente requerido más allá de la base EASA; verifica en el portal de DCA Cyprus. |
| Chequia | Civil Aviation Authority Czechia / ÚCL | Información oficial sobre zonas geográficas | Hay mapas y herramientas web oficiales disponibles; no se ha confirmado una aplicación universal de check-in. | A menudo se indica que no es requerido para Open A1, pero sí para A2/A3 y Specific. Verifica con ÚCL. |
| Dinamarca | Danish Civil Aviation and Railway Authority | Información oficial sobre zonas geográficas | Existen herramientas web / app danesas para el espacio aéreo de drones; no se ha confirmado un check-in universal. | A menudo se trata como obligatorio; verifica la formulación nacional. |
| Estonia | Estonian Transport Administration | Información oficial sobre zonas geográficas | No se ha confirmado una aplicación móvil oficial universal para check-in. | Base EASA: obligatorio por encima de 20 kg; deben comprobarse las normas nacionales para drones más ligeros. |
| Finlandia | Traficom | Información oficial sobre zonas geográficas | Droneinfo / servicios cartográficos; no se ha confirmado un check-in universal. | Base EASA: obligatorio por encima de 20 kg; deben comprobarse las normas nacionales para drones más ligeros. |
| Francia | DGAC / AlphaTango | Géoportail UAS restrictions | Géoportail para zonas; AlphaTango para registro, formación y procesos administrativos. | Comprueba el estado del seguro antes de volar. El seguro es esencial para trabajos profesionales y puede depender del tipo de operación. |
| Alemania | Luftfahrt-Bundesamt / LBA | dipul Map Tool | Mapa web dipul; solicitudes mediante servicios dipul. | Seguro obligatorio de responsabilidad civil para operadores de drones; la prueba debe estar disponible durante la operación. |
| Grecia | Hellenic CAA | EASA marca la información “where to fly” como no completamente suministrada / pendiente de completar. | No se ha confirmado una aplicación móvil oficial universal para check-in. | Base EASA: obligatorio por encima de 20 kg; deben comprobarse las normas nacionales para drones más ligeros. |
| Hungría | Hungarian aviation authority | Información oficial sobre zonas geográficas | Herramientas tipo MyDroneSpace se usan con frecuencia; verifica antes del vuelo el requisito oficial actual sobre la aplicación. | A menudo se indica como obligatorio por encima de 250 g; verifica la norma nacional. |
| Islandia | Icelandic Transport Authority / ICETRA | Información oficial sobre zonas geográficas | No se ha confirmado una aplicación oficial universal para check-in. | A menudo se indica como requerido para uso comercial; base EASA obligatoria por encima de 20 kg. |
| Irlanda | Irish Aviation Authority | Información oficial sobre zonas geográficas | Sistemas web de IAA; no se ha confirmado un check-in universal. | Base EASA: obligatorio por encima de 20 kg; deben comprobarse las normas nacionales para drones más ligeros. |
| Italia | ENAC | D-Flight | Ecosistema web / app D-Flight para mapas, registro / QR y comprobaciones operativas. | Seguro adecuado requerido antes de volar. |
| Letonia | CAA Latvia | Información oficial sobre zonas geográficas | No se ha confirmado una aplicación oficial universal para check-in. | A menudo se indica como obligatorio por encima de 250 g; verifica con CAA Latvia. |
| Liechtenstein | Liechtenstein aviation authority | Información oficial sobre zonas geográficas | En la práctica utiliza datos de zonas geográficas suizas / liechtensteinianas; no se ha confirmado un check-in universal. | Verifica localmente. Suiza exige seguro desde 250 g, pero no asumas una formulación idéntica para Liechtenstein sin comprobarlo. |
| Lituania | Transport Competence Agency / TKA | Información oficial sobre zonas geográficas | No se ha confirmado una aplicación oficial universal para check-in. | Base EASA: obligatorio por encima de 20 kg; deben comprobarse las normas nacionales para drones más ligeros. |
| Luxemburgo | Direction de l’Aviation Civile | Información oficial sobre zonas geográficas | No se ha confirmado una aplicación oficial universal para check-in. | A menudo se indica como obligatorio; verifica con DAC. |
| Malta | Transport Malta Civil Aviation Directorate | Información oficial sobre zonas geográficas | No se ha confirmado una aplicación oficial universal para check-in. | A menudo se indica como obligatorio; verifica con Transport Malta. |
| Países Bajos | ILT / autoridades aeronáuticas neerlandesas | GoDrone / mapa oficial | Aplicación y sitio web GoDrone: mapa, planificación / seguimiento y solicitudes de misiones en CTR. | Verifica antes del vuelo. Base EASA obligatoria por encima de 20 kg; las operaciones comerciales / Specific pueden requerir cobertura. |
| Noruega | Civil Aviation Authority Norway | Información oficial sobre zonas geográficas | Existen herramientas digitales de planificación para drones; no se ha confirmado un check-in universal. | A menudo se indica como obligatorio; verifica con Luftfartstilsynet. |
| Polonia | Urząd Lotnictwa Cywilnego / ULC | DroneMap / PANSA | DroneTower es la aplicación oficial de PANSA para notificar vuelos / hacer check-in. | Desde el 13 de noviembre de 2025, seguro obligatorio de responsabilidad civil para drones de 250 g a 20 kg; por encima de 20 kg ya cubierto por EC 785/2004. |
| Portugal | ANAC Portugal | Información oficial sobre zonas geográficas | Sistemas web de permisos; no se ha confirmado un check-in móvil universal. | A menudo se indica como dependiente del peso por encima de 900 g; verifica con ANAC. |
| Rumanía | Romanian Civil Aeronautical Authority | Información oficial sobre zonas geográficas | No se ha confirmado una aplicación oficial universal para check-in. | Base EASA: obligatorio por encima de 20 kg; deben comprobarse las normas nacionales para drones más ligeros. |
| Eslovaquia | Dopravný úrad / Transport Authority | Información oficial sobre zonas geográficas | No se ha confirmado una aplicación oficial universal para check-in. | Base EASA: obligatorio por encima de 20 kg; deben comprobarse las normas nacionales para drones más ligeros. |
| Eslovenia | Civil Aviation Agency Slovenia | Información oficial sobre zonas geográficas | Formularios / sitios web para algunas notificaciones de vuelo; no se ha confirmado una aplicación universal. | Base EASA: obligatorio por encima de 20 kg; deben comprobarse las normas nacionales para drones más ligeros. |
| España | AESA | ENAIRE Drones | Sitio web / aplicación móvil ENAIRE Drones para comprobar zonas, alertas y NOTAM. | El seguro de responsabilidad civil es obligatorio para cada vuelo, recreativo y profesional. |
| Suecia | Swedish Transport Agency | Información oficial sobre zonas geográficas | Herramientas cartográficas web para drones; no se ha confirmado un check-in universal. | Base EASA: obligatorio por encima de 20 kg; deben comprobarse las normas nacionales para drones más ligeros. |
| Suiza | FOCA / BAZL / OFAC | map.geo.admin.ch UAS zones | Mapa web federal oficial; existe una aplicación externa Swiss Drone Map, pero geo.admin sigue siendo la fuente oficial. | Seguro de responsabilidad civil requerido para drones de 250 g o más, mínimo 1 millón CHF. |
| Reino Unido | UK Civil Aviation Authority | CAA Drone Code / where you can fly | Existen aplicaciones, pero usa CAA / NATS / AIP como fuentes oficiales. No existe un sistema universal de “check-in para cada vuelo” como en Polonia. | El seguro de responsabilidad civil frente a terceros es obligatorio para uso comercial / laboral; el uso recreativo de aficionado suele ser opcional, salvo que se apliquen otros requisitos. |
